Einführung
Wir haben diesen handgehaltenen UV-Härtungsstab für die Autowerkstatt entwickelt – eine Umgebung, in der Verzögerungen keine Option sind. Geschwindigkeit zählt. Zuverlässigkeit zählt noch mehr.
Deshalb haben wir einen Halogen-Infrarotstrahler mit einer UV-Lampe kombiniert und so einen echten hybriden Trocknungsansatz geschaffen. Das IR trifft schnell die Oberfläche und erwärmt sie, dann übernimmt das UV-Licht für eine schnelle, kontrollierte Aushärtung. Am Ende erhalten Sie ein kompaktes, handliches Werkzeug, das schwierige Bauteilformen bewältigt, ohne viel Platz in der Werkstatt zu beanspruchen oder Ihr Budget zu sprengen.
Technische Details
Dieses Gerät wurde für den realen Einsatz entwickelt – es läuft mit einem 400V-Eingang und liefert 2500W Leistung, sodass es direkt an Industriestrom angeschlossen werden kann.
Die 300mm Lampe konzentriert die gesamte Energie auf einen kleinen Bereich und sorgt so für eine hohe Wärmedichte genau dort, wo sie gebraucht wird. Diese Leistung ermöglicht kurze Verweilzeiten, was hilft, die Produktionslinie im gleichmäßigen Tempo zu halten.
Aber hier ist das Entscheidende: so viel Leistung benötigt eine angemessene Kühlung. Sie müssen es mit einem gut abgestimmten Luft- oder Wasserkühlsystem kombinieren. Das verhindert Überhitzung der Komponenten und sorgt dafür, dass der Bediener sich wohlfühlt.
Material und Design
Wir haben uns für einen Quarzhüllrohr mit Halogenfüllung entschieden, da es stabile kurzwellige Infrarotstrahlung liefert und schnell auf Temperatur kommt. Die Beschichtung des Rohrs ist so ausgelegt, dass sie thermischen Schocks und chemischer Belastung standhält – denn in der Fertigung wird die Lampe ständig ein- und ausgeschaltet und kommt mit Lösungsmitteln aus Lacken in Kontakt.
Der R7s-Anschluss ist einfach praktisch. Er sorgt für eine sichere Hochstromverbindung und macht den Lampenwechsel zum unkomplizierten Austausch.
Und der SK15-Anschluss? Damit bleibt die Verbindung stabil. Er hält Vibrationen stand, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass bei Erschütterungen auf der Werkstattfläche die Stromzufuhr unterbrochen wird.
Anwendung und Vorteile
In der Autoteile-Produktion zeigt sich dieser Hybridansatz besonders vorteilhaft. Das IR-Vorheizen bringt das Substrat schnell auf Temperatur und verkürzt die Zeit, die zum Erreichen der Aushärtungsbedingungen benötigt wird. Die UV-Phase sorgt dann für eine gleichmäßige Aushärtung des Pulverlacks, sodass keine überharten Teile oder Farbverschiebungen entstehen.
Für Sie bedeutet das weniger Ausschuss und weniger Materialverlust.
Das handliche Design ermöglicht es, auch schwer zugängliche Stellen zu erreichen, ohne sich verrenken zu müssen, und die R7s-Lampe hält die Wartung einfach. Einfach anschließen, Kühlung anpassen und loslegen.